迪拜国际金融中心梦碎

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A++两轮融资

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从另一个角度来看,加上随着L3的日渐落地和智驾下行到15万级市场,以往30万级车型可以依托的智驾等功能的溢价能力,会逐步被磨平。车企品牌要实现更大范围的销量目标,除了在传统爆品上进行迭代升级(如理想L9)外,大概率还需要在全系车型上发力,推动销量均衡发展。

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关于作者

朱文,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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网友评论

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